Çalışma nedeniyle Ovacık karayolu belirli saat aralığında çift taraflı ulaşıma kapatılırken bu yıl 30 bin metrekarelik alanda çelik ağ yapılması, 5 bin metrekarelik alanda ise askıda bulunan kayaların kontrollü şekilde düşürülmesi planlanıyor.
Kaya düşmesi riskinin bulunduğu bölgelerde karayolları ekipleri tarafından yapılan çalışmalar kapsamında öncelikle yamaçlardaki riskli alanlar tespit edildi. Yola düşme ihtimali bulunan ve hareketli olduğu belirlenen kayalar için gerekli güvenlik tedbirleri alınarak kontrollü müdahaleler gerçekleştiriliyor.
Bu kapsamda özellikle daha önce taş ve kaya düşmelerinin yaşandığı bölgelerde koruma sistemlerinin oluşturulmasına yönelik çalışmalar yürütülüyor.
Yamaçlardan koparak yola ulaşabilecek kaya parçalarının önüne geçilmesi amacıyla uygulanan sistemlerden biri de çelik ağlar oluyor. Kayalık yüzeylere sabitlenen çelik ağlarla kaya parçalarının koparak doğrudan karayoluna ulaşmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Bu yıl yürütülecek çalışmalar kapsamında toplam 30 bin metrekarelik alanda çelik ağ uygulaması yapılması planlanıyor.
Çelik ağların, daha önce kaya düşmelerinin meydana geldiği veya yapılan incelemelerde kaya düşmesi açısından risk taşıdığı belirlenen noktalara uygulanması öngörülüyor.
Çalışmayla birlikte özellikle ulaşım güvenliği açısından risk oluşturan yamaçların kontrol altına alınması ve yoldan geçen araçların kaya düşmelerinden etkilenme ihtimalinin azaltılması amaçlanıyor.
Çalışmalar yalnızca çelik ağ uygulamasıyla sınırlı kalmayacak. Yamaçlarda askıda bulunan ve düşme riski taşıyan kayalar da tespit edilerek kontrollü şekilde düşürülecek.
Bu kapsamda yaklaşık 5 bin metrekarelik alanda askıda bulunan kayaların düşürülmesi planlanıyor.
Munzur Vadisi’nde yol güvenliğinin sağlanmasına yönelik çalışmalarda heyelan riskine karşı da çeşitli önlemler uygulanıyor. Kaya ve taş düşmelerinin yanı sıra yamaçlardan gelebilecek malzemenin karayoluna ulaşmasını engellemek amacıyla heyelan bariyerleri de yapılıyor.
Yetkililer tarafından yürütülen çalışmalarla, daha önce kaya düşmesi yaşanan noktaların yanı sıra gelecekte risk oluşturabilecek alanların da kontrol altına alınması ve Munzur Vadisi’nden geçen karayolunda ulaşım güvenliğinin artırılması amaçlanıyor.
